بررسی میدان کوپله حاصل از ارتعاشات استوانه صلب در سیالات لزج به کمک روش گردابه های تصادفی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
- author حمیدرضا احمدی فخر
- adviser نوروزمحمد نوری
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1385
abstract
در این پایان نامه میدان آکوستیکی ناشی از نوسانات مرزی در سیالات لزج تراکم پذیر بررسی می شود , برای مدلسازی میدان جریان از روش های گردابه های تصادفی و المان مرزی انجام می شود , در فصل اول معادلات حاکم بر این میادین بررسی می گردد و با استفاده از تحلیل ابعادی شرایط مناسب برای حل مساله جستجو می گردد. در فصل دوم مبانی روش گردابه های تصادفی برای مدلسازی جریان های تراکم ناپذیر بررسی می گردد. این روش جریان را به دو بخش پتانسیل و چرخشی تفکیک می نماید . پس از حل میدان پتانسیل در اطراف هندسه مورد نظر , این میدان را با استفاده از روش گردابه های تصادفی برای ارضا شرط مرزی سرعت لغزشی تکمیل می نماید و بخش چرخشی میدان را مدلسازی می کند. در فعالیت های قبلی انجام گرفته در این زمینه از ترکیب جریان های زمینه و روش تصاویر برای مدلسازی میدان پتانسیل استفاده گردیده وهندسه هایی مانند استوانه و صفحه تخت با شرایط مرزی شار عمودی صفر تحلیل شده است . اما روشهای فوق در تحلیل میدان پتانسیل اطراف هندسه های پیچیده تر با شرایط مرزی غیر صفر و غیر یکنواخت قابل استفاده نمی باشند , در فصل سوم این تحقیق روش گردابه های تصادفی برای تحلیل این میادین توسعه داده شده است . در این بخش از روش المان مرزی برای حل میدان پتانسیل استفاده شده است و مکانیزم های تولید و انتشار گردابه ها در مختصات های عمودی و مماسی بر روی المان های مرز جسم صورت می پذیرد. در فصل چهارم این تحقیق روشهای تحلیلی و عددی برای مدل سازی میدان های سرعت تراکم پذیر و غیر چرخشی در سیالات لزج بررسی شده و از این حل به عنوان جریان زمینه پتانسیل در روش گردابه های تصادفی استفاده می گردد.
similar resources
تحلیل پدیده کاهش درک به کمک تزریق میکروحباب حول استوانه با استفاده از روش گردابه های تصادفی
در این تحقیق دینامیک حرکت میکروحبابها با قطرهای متفاوت حول یک استوانه دوار در رینولدزهای متغیر مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. نتایج بدست آمده بیانگر این موضوع هستند که بویانسی،رینولدز و قطر حباب سه عامل تعیین کننده در شکل گیری مسیر حرکت حباب می باشند.
15 صفحه اولحل عددی ارتعاشات القایی ناشی از رهایش گردابه حول استوانه با تکیه گاه الاستیک در مجاورت سطح آزاد سیّال
در این تحقیق، شبیه سازی عددی ارتعاشات ناشی از رهایش گردابه از سطح استوانه‌ی دایره‌ای دو درجه آزادی، تحت تکیه گاه الاستیک در مجاورت سطح آزاد سیّال انجام شده است. جریان اطراف استوانه، آرام و در محدود هی اعداد رینولدز 60 الی 130 در نظر گرفته شده است. تغییر شکل سطح آزاد ناچیز بوده و برای عدد فرود 0/2 همچون یک دیواره ی صلب بدون لغزش عمل می‌کند. اثر سطح آزاد با در نظرگیری دو نسبت فاصله از آن بررسی می...
full textارتعاشات اجباری استوانه های هدفمندتقویت شده با نانولوله های کربنی منحنی شکل به روش بدون المان
در این مقاله، ارتعاشات اجباری استوانههای هدفمندتقویت‌شده با نانولولههای کربنی منحنی شکل، تحت‌فشار داخلی وابسته به زمان به روش بدون المان بررسی‌شده است. در این روش بدون المان از توابع شکل MLS برای تقریب میدان جابجایی در فرم ضعیف معادله حرکت استفاده میشود. نانو کامپوزیت‌های بکار رفته، ترکیبی از نانولولههای کربنی تک جداره منحنی شکل و یک ماده پسزمینه ایزوتروپیک است که خواص مکانیکی آن‌ها بر پای...
full textتحلیل عددی تأثیر استفاده از صفحات منحرف کننده کوتاه در پایین دست سیلندر استوانه ای
پدیدة ریزش گردابه از پشت سیلندرهای استوانه ای باعث القای نیروهای نوسانی لیفت و درگ به این سیلندرها می شود. می توان با قرار دادن صفحات منحرف کنندة جریان و یا حتی یک سیلندر استوانه ای دیگر در پایین دست سیلندر اصلی، این پدیده را فرونشاند و باعث کاهش نیروهای القایی توسط سیال شد. در مقالة حاضر با حل عددی میدان جریان آرام، لزج و دوبعدی گذرنده از سیلندر استوانه ای و صفحة منحرف کننده در پایین دست آن، چ...
full textشبیه سازی مشترک برای کنترل فعال ارتعاشات حاصل از جریان یک استوانه دایره ای
در این مقاله یک شبیه سازی مشرک و همزمان بین نرم افزارهای متلب و فلوئنت به منظور کنترل فعال استوانه دایره‌ای دو درجه آزادی با تکیه-گاههای الاستیک که آزادانه در جهات طولی و عرضی حرکت می‌کند، انجام شده است. هدف کنترل کاهش ارتعاشات حاصل از گردابه‌های استوانه می‌باشد. فرکانس طبیعی سیستم نوسانی بصورتی تنظیم شده است که با فرکانس دنباله گردابه‌های استوانه ثابت مطابقت داشته باشد. شبیه سازی مشترک به وسیل...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده مهندسی مکانیک
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023